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橡膠輸送帶常用的兩種修補方法:

發(fā)布時間:

2023-04-19 16:50

  (一).冷硫化輸送帶修補

  用角磨機將輸送帶的損壞部分與鎢鋼打磨盤一起打磨。

  2.根據輸送帶損壞部位的大小,選擇相應的帶半硫化層的輸送帶修補片或修補片(修補片或修補片至少有15~20個損壞部位。mm)茵美特主張使用半硫化層修補條。.修補片,不帶半硫化層的材料提倡對粘接面進行深層打磨。

  3.將輸送帶損壞的部位和輸送帶修補條的半硫化面涂上皮帶膠,晾干一段時間,然后再涂二遍(一般在室溫下五分鐘,直到不粘手停止)。

  將修補條拉直貼在輸送帶的拋光面上,用橡膠錘或壓實滾輪敲打壓實,趕出空氣。

  溫暖提示:如果環(huán)境溫度過低,建議使用碘鎢燈或熱風槍加熱00.5-1小時,如果允許適當延長加熱時間,將有助于提高粘接面強度。

  (二).熱硫化輸送帶修補

  根據輸送帶損壞的大小,沿損壞周圍至少大約有15~20。mm,切開修補線,以45度角斜切,并剝去損壞的蓋膠,切開時注意不要損壞下面的布層或鋼絲層。

  2.用角磨機和鎢鋼打磨盤對輸送帶破損部位進行深度打磨,提倡打磨3。mm。

  將打磨好的輸送帶鋪上織物加強層或鋼絲加強層,對于加強層,.在受損部位涂熱硫化劑,將未硫化的芯膠周圍切成斜口,同時涂熱硫化劑(未硫化面膠的大小應與受損部位的大小一致)。

  使用熱硫化修補器或硫化機進行加壓,加溫硫化。

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